美國從加薩碼頭發出的援助物資被洗劫一空，至今尚未分發 

耗資3.2億美元的軍事計畫啟動幾天後就遇到麻煩

文／Connor Echols

　　上週，美國軍方終於建成了一個期待已久的臨時碼頭，將援助物資運入加薩，美國官員希望這能緩解該地區的飢荒。只有一個問題：這些援助其實都沒有分給飢餓的巴勒斯坦人。 

　　週六，絕望的當地人搶劫了第一批救援物資後，官員們不得不重新考慮分配救生物資的方法。五角大廈發言人週二表示，這些貨物現已運往倉庫，「未來幾天」將分發給人道組織。（「如果條件允許，」他補充道，顯然是指碼頭只能在異常平靜的水域中運作。） 

　　碼頭運營的混亂開始似乎證實了許多人道主義組織的挫敗感，他們攻擊這項耗資3.2億美元的計劃，認為它分散了人們對向加薩提供援助的更認真努力的注意力。前白宮公共衛生官員、現任難民國際組織負責人傑里米．科尼德尼克（Jeremy Konydnyk）抨擊這項努力是「人道主義戲劇」。 

　　「碼頭並沒有解決加薩的主要瓶頸：最後一英里交付的援助通道，」科尼德尼克說。在他的敘述中，關鍵問題是援助組織是否能夠安全地進入其倉庫並採取行動，而不必擔心遭到以色列或巴勒斯坦武裝組織的攻擊。 

　　他繼續說道：「碼頭以巨大的財務成本消耗了大量的外交和政治精力，但收效甚微，而且與最後一英里的基本通行障礙無關。」 

　　正如科尼德尼克指出的那樣，以色列軍方入侵加薩南部城市拉法，使提供援助的工作變得更加複雜，拉法曾是人道主義組織的關鍵節點。最近幾週，以色列軍隊已將近百萬巴勒斯坦人趕出該市，聯合國表示，其在該地區的行動目前正處於崩潰的邊緣。 

　　據聯合國稱，不斷擴大的拉法行動幾乎完全阻止了透過加薩南部過境點進口援助物資。儘管以色列承諾增加援助流量，但過去17天只有132輛人道卡車通過南部陸路過境點。援助機構表示，為了減緩日益嚴重的飢荒，每天需要不少於500輛卡車的援助物資。 

　　撇開分配問題不談，該碼頭迄今還遠遠未能填補這一空白。在五天的行動中，美國僅向加薩運送了569噸援助物資，相當於約20輛滿載的卡車。 

　　所有這些擔憂的背後隱藏著碼頭可能將美國直接拖入加薩戰爭的可能性。巴勒斯坦武裝分子在施工期間向集結地開槍，導致國防部長勞埃德．奧斯汀承認，美國士兵可能會發現自己與哈馬斯或巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織交火。 

　　前中情局分析師、現國防優先研究中心研究員麥可．迪米諾表示，考慮到這些風險，放棄碼頭計畫早已是時候了。 

　　迪米諾寫道：「我們需要立即停止加薩碼頭魯莽的戲劇表演。」